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11月19日,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福云出席“2021紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì)”,以下為王傳福講話實(shí)錄: 出行市場使用的汽油占中國總?cè)加拖牧?span style="font-family:Calibri;">70%以上的現(xiàn)狀,以及雙碳目標(biāo)的倒逼,綠色出行已經(jīng)是大勢所趨。 2021年1月份,新能源車的滲透率在5%-6%左右,但是上個(gè)月該比例已經(jīng)接近20%,這是十四五規(guī)劃里2025年新能源車占比的目標(biāo),提前四年完成電動(dòng)化的任務(wù)。這也說明,大眾喜歡綠色出行或者電動(dòng)車產(chǎn)品,方方面面都具備電動(dòng)化加速的趨勢。 一方面,全球氣候變化和雙碳戰(zhàn)略,中歐對新能源汽車的政策鼓勵(lì),另一方面,新能源車各種性能都超越了燃油車,包括加速、響應(yīng)速度、平順、靜音、使用成本、智能化等等都全面超越。 今年新能源車銷量很有可能突破330萬輛,歷年數(shù)據(jù)來看,正在逐年攀升。中國綠色出行正在迎來一個(gè)發(fā)展期,一百年的汽車工業(yè)正在發(fā)生一場大變局。比亞迪在電池、電機(jī)電控、功率半導(dǎo)體、E平臺等方方面面,差不多有40余年的堅(jiān)持,未來新能源車的滲透率將會(huì)超乎大家的想象。如果明年按照今年年初至年尾15%的增長比例保守估計(jì),明年年底新能源車滲透率將高達(dá)35%左右,遠(yuǎn)超過規(guī)劃。
主持人:未來重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈的主要技術(shù)是什么?汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中,未來五年哪些部分會(huì)釋放巨大潛力?
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